Igazi áttörés
- Dátum: 2014.02.23., 13:12
- e-autók, e-járművek előnyei, e-járművek hátrányai, elektromos busz, elektromos busz üzembe helyezése
Forgalomba helyezték az első elektromos buszt Debrecenben. A cél, hogy néhány éven belül az egész flottát környezet-, és költségkímélő járművekre cseréljék.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság közlekedésre alkalmasnak találta az Inter Tan-Ker Zrt. fejlesztését, a tisztán elektromos meghajtású midibuszát. Az új járművet a héten helyezték forgalomba a cívis városban.
Igazi áttörést hozhat a környezetvédelemben is, az a midibusz, amin tíz éven át dolgoztak a szakemberek. A buszt 2002 és 2010 között fejlesztették, majd két éven át tesztelték éles helyzetben, magyarán a közlekedésben, mire a Nemzeti Közlekedési Hatóság elé került a jármű. A teszt évek alatt több ezer kilométert futott a tömegközlekedési eszköz.
A környezetkímélő busz egyszerre, egy töltéssel háromszáz kilométert tud megtenni.
Tenk Gábor, az Inter-Tan-Ker Zrt. vezérigazgatója, a forgalomba helyezés után elmondta, a közeljövőben az a cél, hogy a Debrecenben közlekedő buszflottát ilyen környezetkímélő, gazdaságos üzemeltetésű járművekre cseréljék.
Egyelőre hazánkban nagy szükség lenne, az elektromos autók, egyéb járművek üzemeltetéséhez szükséges infrastruktúra kiépítéséhez. A megfelelő viszonyok esetén ugyanis komoly áttörést hozhat ezek elterjedése.
Az e-busz, az e-autó egyik legfontosabb előnye, hogy közvetlen károsanyag kibocsátással nem jár. A belső égésű motorokkal rendelkező járművekhez képest az e-járművek fenntartása jóval kevesebb költséggel jár. A tisztán elektromosan (tehát nem hibrid) működő kocsik tulajdonosai például mentesülnek számos adó megfizetése alól. Így nem kell regisztrációs, gépjármű adót fizetnük, ahogy cégautó adót sem. A karbantartásuk sem olyan költséges, mint a hagyományos modelleké, ezekben ugyanis nincsenek kopó, mozgó alkatrészek.
Fontos, hogy az elektromos járművek még szmogriadóban is használhatóak, sőt sok nagyvárosban a parkolás is ingyenes velük.
A hátrány, hogy az e-járműveket meglehetősen hosszasan kell tölteni, ha az akkumulátorok fogytán vannak. Ráadásul az akkumulátorok használati ideje sem haladja meg a három-öt évet, a cseréjük pedig igen sokba kerül. Ahogy maguk az e-járművek megvásárlásáért is mélyen a zsebünkbe kell nyúlni. Az említett megfelelő infrastruktúra, a töltőállomások kiépítése viszont új utakat nyithat az elektromos járműveknek.
Fotó:
pixabay.com
Tényleg a hibáinkból tanulunk?
Az emberi élet természetes része a tévedés. Már gyermekként megtapasztaljuk, hogy az első lépések bizonytalanok, elesésekkel járnak, mégis ezek vezetnek el ahhoz, hogy magabiztosan tudjunk járni. Ugyanez igaz életünk minden területére: a tanulásban, a munkában, a kapcsolatokban és a személyes fejlődésben is.
Az iskolai erőszak megelőzése közös ügy: miért kulcsfontosságúak a prevenciós előadások az iskolákban?
Az iskolai erőszak évek óta az oktatás egyik legsúlyosabb kihívása Magyarországon és világszerte. Bár a közvélemény leginkább a fizikai bántalmazás eseteire figyel fel, a probléma ennél jóval összetettebb. A csúfolódás, a kiközösítés, a megalázás, a fenyegetés, valamint az interneten zajló zaklatás ugyanúgy komoly lelki sérüléseket okozhat a gyermekeknek, mint a tettlegesség.
A sashiko: több mint japán ruhajavítási vagy hímzési technika
A Textilművészet világában kevés olyan eljárás létezik, amely egyszerre hordoz gyakorlati, esztétikai és filozófiai jelentést. A Sashiko pontosan ilyen. Első pillantásra csupán apró, ismétlődő öltésekből álló japán hímzésnek tűnhet, valójában azonban jóval több ennél: a takarékosság, a kitartás, a fenntarthatóság és az emberi gondoskodás szimbóluma.
A DINKWAD-jelenség a fiatalok körében – amikor a karrier, a szabadság és a kutya kerül előtérbe
Az elmúlt években egyre gyakrabban bukkan fel a közösségi médiában és a társadalomtudományi diskurzusban a „DINKWAD” kifejezés, amely az angol Double Income, No Kids, With A Dog rövidítése. Magyarul nagyjából úgy fordítható: „két jövedelem, gyerek nélkül, de kutyával”.
Két keréken az egészségért és a bolygóért
A kerékpározás egyre több ember számára válik a mindennapi közlekedés praktikus és fenntartható formájává. A bicikli nemcsak a fizikai és mentális egészséget támogatja, hanem a városi légszennyezés és a forgalmi terhelés csökkentésében is fontos szerepet játszik.